Museu Nacional Do Ar E Do Espaço De Estados Unidos
O Museu Nacional do Ar e Espaço (National Air and Space Museum do smithsonian Institution dos EUA contém a superior coleção de aviões e naves espaciais do universo. Além do mais, é um centro de busca a respeito da história, ciência e tecnologia da aviação e o vôo espacial, tal como as ciências planetárias, a geologia terrestre e a geofísica. Quase todos os equipamentos expostos são originais ou cópias de reserva dos originais.
O edifício principal (aberto em 1 de julho de 1976) está no National Mall de Washington, D. C., entre o Museu Nacional dos Índios Americanos e o Museu Hirshhorn e Jardim de Esculturas. É um dos destinos turísticos mais famosos da cidade. Além das salas cheias de aviões históricos, existe um cinema IMAX e o planetário Albert Einstein. O original Wright Flyer, avião que fez o primeiro vôo desenvolvido e sob controle em 1903 (Orville Wright e Wilbur Wright).
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Um dos Douglas World Cruiser (especificamente, o Chicago), que realizou com sucesso a primeira circum-navegação aérea da terra, durante 175 dias, percorrendo mais de 42.000 quilômetros. O Spirit of Saint Louis, em que Charles Lindbergh fez o primeiro vôo solo por intermédio do Oceano Atlântico.
O Bell X-1, em que Chuck Yeager foi o primeiro voo supersônico. Um foguete V-2 reconstruído, o primeiro material humano em conseguir o espaço. A cápsula do Friendship 7, em que a John Glenn tornou-se o primeiro americano a orbitar a Terra. O módulo da Apollo 11, a primeira incumbência tripulada a voltar à Lua.
Uma das poucas amostras de rocha lunar acessíveis ao público (mesmo se pode tocar). Uma rocha de Marte (um meteorito). Uma réplica da Pioneer 10, o primeiro material humano em sair do Sistema Solar. SpaceShipOne, o primeiro veículo privado, conduzido em atingir o espaço.
O Air Force One de 1960, usado na primeira vez pelo presidente John Fitzgerald Kennedy. Também foi construído um anexo, Steven F. Udvar-Hazy Center, perto do Aeroporto Internacional de Dulles, que em um futuro abriga em torno de duzentos aviões e cerca de 135 naves espaciais. O SR-setenta e um Blackbird, um avião-espião de reconhecimento de alta velocidade e altura. O Concorde da Air France, famoso avião de passageiros supersônico.
O ônibus espacial Discovery, que substitui o Enterprise, acima indicado. O Messerschmitt Me 262, modelo da aeronave nazista, que foi o primeiro caça de ataque de propulsão a jato da história. Conhecido por tua radiante atuação contra os caças e bombardeiros aliados. Em um princípio a ser denominado como Museu Nacional do Ar.
Foi fundado no dia 12 de agosto de 1946, o Congresso dos EUA. Algumas das peças são provenientes da Exposição Centenária de Filadélfia de 1876, depois da qual a Comissão Imperial China doou um conjunto de pipas pros Smithsonians.
O motor a vapor de preencher a vaga de guitarrista (usado em aeronaves) foi adquirida em 1889, o que a torna a primeira peça da coleção adquirida pelo Instituto Smithsonian. Após a fundação do museu, não havia como que um edifício onde se pudesse mostrar todos os instrumentos. ↑ U. S. Centennial of Flight Commission. “The Douglas World Cruiser – Around the World in 175 Days” (em inglês). ↑ Museu Nacional do Ar e Espaço. “Douglas World Cruiser” (em inglês).